ਖ਼ਬਰਾਂ

1.1 ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲੋੜਾਂ
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ: ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੱਬ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿੱਥੇ ਔਸਤਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 150000 ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 8000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਸਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੂਲ ਸਮੱਸਿਆ:
ਰਵਾਇਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ (≤ 1.5mm), ਅਤੇ ਇਹ ਨਵੇਂ ਨੈਨੋ ਕੈਮੋਫਲੇਜ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਹੱਥੀਂ ਗਲਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 12%), ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਦਰ ਦੇ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਯਾਤਰੀ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਸਾਲਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $500000 ਹੈ), ਅਤੇ ਇਹ 2024 ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ICAO ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਖੋਜ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਉੱਨਤ ਐਕਸ-ਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਫੈਂਗਚੁਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

1.2 ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਉਦੇਸ਼
100% ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ (ICAO 2024-07) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਝੂਠੇ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ≤ 3% ਤੱਕ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਦਰ ਨੂੰ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਡੇਟਾ ਲਿੰਕੇਜ (ਸਮਾਨ, ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੇਲ) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ।

2, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਬਿੰਦੂ
2.1 ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੂਚਕ
ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 0.05mm
ਖੋਜ ਗਤੀ 600 ਟੁਕੜੇ/ਘੰਟਾ
ਏਆਈ ਪਛਾਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 15kw/H

2.2 ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ
ਕੁਆਂਟਮ ਊਰਜਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਐਕਸ-ਰੇ ਊਰਜਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਜੈਵਿਕ/ਅਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ
ਐਜ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਨੋਡ: ਕਲਾਉਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ AI ਮਾਡਲ (ਦੇਰੀ <50ms) ਤੈਨਾਤ ਕਰੋ।
ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ: ਨੈਨੋ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ 3000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3, ਤੈਨਾਤੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਵੇਰਵੇ
3.1 ਸਿਸਟਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ
ਸਮਾਨ ਦੀ ਛਾਂਟੀ → ਮਸ਼ੀਨ ਸਕੈਨਿੰਗ → ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ AI ਨਿਰਧਾਰਨ (ਖਤਰਨਾਕ/ਗੈਰ-ਖਤਰਨਾਕ)
↳ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ → ਸੁਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਅਲਾਰਮ + ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਛਾਂਟੀ
↳ ਗੈਰ-ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਾਮਾਨ → ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕਸਟਮ/ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕਰੋ (ਯਾਤਰੀ ਜੈਵਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ)

4, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ
4.1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਚਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਰ
ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਖੋਜ ਦਰ 82% 99.7% ↑ 21.6% ਹੈ।
ਗਲਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਰ 12% 2.3% ↓ 80.8%
ਔਸਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਸਮਾਂ 8 ਸਕਿੰਟ/ਟੁਕੜਾ ਹੈ 3.2 ਸਕਿੰਟ/ਟੁਕੜਾ ↓ 60%

4.2 ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ: ਮੁੜ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 50% ਘਟਾਓ (ਸਾਲਾਨਾ $1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਬਚਾਓ)।
ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 45 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 12 ਮਿੰਟ ਹੋ ਗਿਆ (ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ 98% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ)।

5, ਗਾਹਕ ਗਵਾਹੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ:
ਇਹ ਯੰਤਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ "ਫਜ਼ੀ ਸਕੈਨਿੰਗ" ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ, ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਤਰਲ ਬੰਬ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ।